{"id":508,"date":"2011-02-19T18:39:57","date_gmt":"2011-02-19T18:39:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogtrotter-maroc.com\/fr\/?p=508"},"modified":"2024-10-04T11:11:48","modified_gmt":"2024-10-04T11:11:48","slug":"tarik-dbilij-lalascam-na-jamais-ete-a-lordre-du-jour-de-la-fnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogtrotter.ma\/fr\/tarik-dbilij-lalascam-na-jamais-ete-a-lordre-du-jour-de-la-fnt\/","title":{"rendered":"Tarik DBILIJ : L’ALASCAM n’a jamais \u00e9t\u00e9 \u00e0 l’ordre du jour de la FNT…."},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>J\u2019ai eu le plaisir de rencontrer Tarik derni\u00e8rement \u00e0 Marrakech et je suis tout de suite tomb\u00e9 sous le charme de ce jeune militant, qui me rassure quant \u00e0 la rel\u00e8ve \u00a0des instances repr\u00e9sentatives. Lors de notre petit entretien, j\u2019ai compris que toutes les PME touristiques se d\u00e9battaient dans les m\u00eames probl\u00e8mes, mais concernant les loueurs de voitures, la probl\u00e9matique est autre, car il sont sous la tutelle du Minist\u00e8re du transport, alors que la majorit\u00e9 d\u2019entre eux ont affaire avec des touristes. Mis \u00e0 part les loueurs LD dont la plus part sont des filiales de banques qui sont plus dans le corporate et les enseignes internationales , il existe environ 4000 agences de location de voiture \u00e0 travers le Royaume.<\/p>\n

Dans ce secteur, comme pour les agences de voyages, il y a un foisonnement de micro entreprises avec un parc de 5 voitures, r\u00e9sult\u00e2t d\u2019une r\u00e8glementation qui voulant promouvoir la cr\u00e9ation d\u2019entreprises, les met en fait en difficult\u00e9 d\u00e9s la premi\u00e8re ann\u00e9e, car pour pouvoir subsister, elles doivent casser les prix et cela faisant, elles se trouvent confront\u00e9es \u00e0 des difficult\u00e9s financi\u00e8res qui se terminent en drame.<\/p>\n

Fouzi ZEMRANI : Si Tarik, pouvez vous faire un bref aper\u00e7u de votre parcours professionnel et associatif ?<\/strong><\/p>\n

Tarik DBILIJ <\/strong>: Je suis Tarik Dbilij, n\u00e9 le 08\/11\/1978 \u00e0 Casablanca apr\u00e8s l\u2019obtention de mon bac en 1996 j\u2019ai opt\u00e9 pour faire des \u00e9tudes en management, en 2002 je d\u00e9croche mon master en administration des affaires, en 2002 m\u00eame j\u2019ai cr\u00e9\u00e9e ma soci\u00e9t\u00e9 de location de voitures (DBILIJ CAR) qui est devenu en 2011 franchis\u00e9e DOLLAR RENT A CAR. Je suis mari\u00e9 et p\u00e8re d\u2019un enfant.<\/p>\n

En ce qui concerne mon parcours associatif , je suis membre de mon association depuis 2006 , j\u2019ai \u00e9t\u00e9 \u00e9lu en 2007 Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019association des loueurs automobiles de la r\u00e9gion de Casablanca (ALARC) quelque mois plus tard tr\u00e9sorier adjoint de l\u2019association nationale (ALASCAM ).En 2010 apr\u00e8s la fin du mandat du bureau, \u00e9lu en 2007, je me suis pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sidence de l\u2019association des loueurs automobiles sans chauffeur au Maroc (ALASCAM) et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 \u00e9lu \u00e0 une grande majorit\u00e9 pour un mandat de trois ans \u00e0 compter du 08 avril 2010 date de l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale \u00e9lective . Succ\u00e9dant ainsi \u00e0 Monsieur AKRAM Abdelillah, avec la lourde tache de transformer l\u2019Association en F\u00e9d\u00e9ration Nationale \u00e0 l\u2019instar des autres m\u00e9tiers du Tourisme.<\/p>\n

FZ : L\u2019ann\u00e9e 2010, marque l\u2019entr\u00e9e en vigueur du nouveau code de la route, plus moderne et r\u00e9pondant aux standards internationaux. Quel a \u00e9t\u00e9 son impact sur votre profession ?<\/strong><\/p>\n

TD <\/strong>: Le nouveau Code de la route a pour objectif de r\u00e9duire le nombre d\u2019accidents au Maroc. Le code ne peut qu\u2019\u00eatre b\u00e9n\u00e9fique pour les soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures en contribuant \u00e0 la diminution de la sinistralit\u00e9. Par cons\u00e9quent, le taux d\u2019immobilisation sera de plus en plus r\u00e9duit tout en sachant que l\u2019immobilisation du v\u00e9hicule suite \u00e0 un accident repr\u00e9sente une charge tr\u00e8s importante pour la soci\u00e9t\u00e9 de location de voitures. Mais ce qui d\u00e9range le loueur c\u2019est la proc\u00e9dure que le minist\u00e8re du transport a mis en place \u00e0 travers un communiqu\u00e9 diffus\u00e9 sur son site officiel, qui exige des soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures au Maroc de s\u2019acquitter du montant des amendes relatives aux exc\u00e8s de vitesse d\u00e9tect\u00e9s par les radars fixes et prendre leurs dispositions pour \u00eatre rembours\u00e9s aupr\u00e8s de leurs clients non r\u00e9sidants au Maroc (touriste ou MRE).<\/p>\n

De ce fait nous constatons que c\u2019est illogique que le loueur supporte cette charge importante et ing\u00e9rable , premi\u00e8rement , le communiqu\u00e9 ne clarifie pas les mesures \u00e0 prendre pour que le loueur soit rembours\u00e9 tout en sachant que ce n\u2019est qu\u2019un communiqu\u00e9 et non un arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel , deuxi\u00e8mement cette d\u00e9cision est pise unilat\u00e9ralement par le minist\u00e8re le 09\/12\/2010 , 10 jours apr\u00e8s les assises nationales du tourisme d\u00e9roul\u00e9es \u00e0 Marrakech le 30\/11\/2010 est ce le cadeau \u00e0 offrir \u00e0 nos clients \u00e9trangers ? Et troisi\u00e8mement est ce que le loueur en \u00e9tant une entit\u00e9 priv\u00e9 est habilit\u00e9 \u00e0 r\u00e9colter l\u2019argent au profit de l\u2019\u00e9tat ?<\/p>\n

FZ : Les \u00e9tats g\u00e9n\u00e9raux du Tourisme ont \u00e9t\u00e9 report\u00e9s \u00e0 la derni\u00e8re minute, qu’en pensez vous ? Quelles sont les actions men\u00e9es par la FNT pour l’ALASCAM ?<\/strong><\/p>\n

TD :<\/strong> Personnellement je ne vois pas l\u2019utilit\u00e9 d\u2019organiser les \u00e9tats g\u00e9n\u00e9raux du tourisme \u00e0 la veille de l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale ordinaire et \u00e9lective de la FNT, et je crois que les professionnels du tourisme sont conscients des probl\u00e8mes que conna\u00eet le secteur, donc il vaut mieux se concerter avec eux pour pr\u00e9parer un plan d\u2019action sous forme d\u2019engagement pour accompagner la vision 2020.<\/p>\n

En ce qui concerne les actions men\u00e9es par la FNT pour l\u2019ALASCAM, je peux vous dire que nous n\u2019avons jamais \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019ordre du jour de la F\u00e9d\u00e9ration Nationale du Tourisme, notre cas est unique du moment que nous sommes toujours sous la tutelle du minist\u00e8re des transports tout en sachant que nous sommes le premiers op\u00e9rateurs \u00e0 recevoir le touriste.<\/p>\n

FZ : Si vous devez revoir la loi, quels sont les points qui vous semblent importants pour accompagner la vision 2020?<\/strong><\/p>\n

TD :<\/strong> Nous voyons pour l\u2019instant trois points qui nous semblent urgents :<\/p>\n

\u2022 Une restructuration globale du secteur de location de voiture s\u2019impose, le cahier des charges relatif \u00e0 la cr\u00e9ation et la gestion des soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures date de 1997, il est inad\u00e9quat avec l\u2019\u00e9volution qu\u2019a connue le secteur et les objectifs de la vision 2020.<\/p>\n

\u2022 Une \u00e9tude pour d\u00e9terminer les besoins de chaque r\u00e9gion du territoire en mati\u00e8re de v\u00e9hicules afin de mettre en place le parc ad\u00e9quat, nous constatons aujourd\u2019hui que le nombre de soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures dans certaines villes d\u00e9passe largement le besoin et le contraire se produit dans d\u2019autres villes telles que Sa\u00efdia, Dakhla, Tantan\u2026<\/p>\n

\u2022 La possibilit\u00e9 de louer des voitures avec chauffeur sera un plus pour accompagner la vision 2020, certains clients n\u2019ont pas le droit de conduire eu Maroc parce que leurs permis de conduire ne sont pas reconnus au Maroc comme les anglais qui ont l\u2019habitude de conduire \u00e0 gauche et d\u2019autres pays comme l\u2019Arabie saoudite, les \u00e9tats unis d\u2019Am\u00e9rique \u2026 cela permettra aux loueurs d\u2019offrir un service en plus \u00e0 ce type de clients , un service VIP aux clients les plus exigeants et de cr\u00e9er des emplois .<\/p>\n

FZ : Comment voyez vous l’avenir de votre profession compte tenu du nombre de loueurs de voitures (4000) avec des parcs de 5 V\u00e9hicules ?<\/strong><\/p>\n

TD :<\/strong>Aujourd\u2019hui le secteur a besoin d\u2019un partenariat public\/priv\u00e9 afin de professionnaliser l\u2019existant, nous n\u2019arrivons plus \u00e0 nous projeter dans le futur parce que nous ne disposons pas de chiffres r\u00e9els afin de r\u00e9aliser une \u00e9tude sur les dix ann\u00e9es \u00e0 venir, mais nous croyons que le Maroc ne fera pas l\u2019exception de ce qui se passe au monde : les grandes enseignes de la location de voitures fusionnent entre elles pour b\u00e9n\u00e9ficier de la force de frappe d\u2019une seule entit\u00e9 g\u00e9ante et ce qui donnera \u00e0 cette derni\u00e8re une optimisation maximale des charges qui influencera par la suite le prix de vente.<\/p>\n

L\u2019ALASCAM, Association des loueurs d\u2019automobiles sans Chauffeur au Maroc, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1997 conform\u00e9ment aux dispositions du dahir n\u00b0 1-58-376. Elle a pour objet de d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats de ses membres et de les repr\u00e9senter aupr\u00e8s des Pouvoirs publics et des administrations. Elle se compose de plusieurs Associations r\u00e9gionales dont Casablanca, Rabat, Tanger, Marrakech et Agadir et regroupe en son sein environ 150 loueurs de voitures au Maroc. Contrairement aux Agences de voyages, les loueurs de voitures n\u2019ont pas d\u2019obligation d\u2019adh\u00e9rer aux associations, de m\u00eame qu\u2019il peut y avoir plusieurs associations dans la m\u00eame r\u00e9gion.<\/span><\/strong><\/p>\n

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