{"id":1795,"date":"2014-01-19T22:36:43","date_gmt":"2014-01-19T21:36:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogtrotter-maroc.com\/fr\/?p=1795"},"modified":"2014-01-19T22:36:43","modified_gmt":"2014-01-19T21:36:43","slug":"waouw-iata-sen-mele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogtrotter.ma\/fr\/waouw-iata-sen-mele\/","title":{"rendered":"WAOUW ! IATA s&rsquo;en m\u00eale&#8230;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.blogtrotter.ma\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IATA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1828\" alt=\"IATA\" src=\"http:\/\/www.blogtrotter.ma\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IATA.jpg\" width=\"300\" height=\"168\" \/><\/a>Lorsque <a title=\"Presse touristique: Info ou Intox?\" href=\"http:\/\/www.blogtrotter.ma\/blog\/2013\/12\/08\/presse-touristique-info-ou-intox\/\" target=\"_blank\">le 8 d\u00e9cembre dernier<\/a>, je m\u2019inqui\u00e9tais sur les relations entre la presse sp\u00e9cialis\u00e9e et le secteur touristique, j\u2019appr\u00e9hendais en fait les couacs qui risquaient de se produire suite \u00e0 l\u2019annonce, par le Ministre du Tourisme, du projet d\u2019instauration d\u2019une nouvelle taxe de promotion touristique index\u00e9e sur les billets d\u2019avion.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u2019ayant pas suffisamment d\u2019\u00e9l\u00e9ments sur sa mise en \u0153uvre ni son p\u00e9rim\u00e8tre d\u2019ex\u00e9cution, je m\u2019\u00e9tais n\u00e9anmoins fendu d\u2019<a title=\"De la taxe de promotion touristique.\" href=\"http:\/\/blogtrotter-maroc.com\/fr\/de-la-taxe-de-promotion-touristique\/\">un post d\u00e9s le 18 novembre<\/a>, pour en rappeler l\u2019origine et surtout le bien fond\u00e9 de son existence depuis 1980: doter l\u2019ONMT d\u2019un budget cons\u00e9quent pour faire la promotion de la destination Maroc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ma r\u00e9flexion, j\u2019ai parl\u00e9 de son \u00e9largissement et son recouvrement \u00e0 la sortie des fronti\u00e8res par tous les voyageurs par soucis d\u2019\u00e9quit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis, la presse s\u2019est quelque peu l\u00e2ch\u00e9e sur cette taxe se basant sur des analyses plus ou moins cr\u00e9dibles pour jeter le doute sur son bien fond\u00e9. Derni\u00e8rement, c\u2019est un long courrier de l\u2019IATA dat\u00e9 du 20 d\u00e9cembre dernier et normalement adress\u00e9 au Ministre du Tourisme qui remet e l\u2019huile sur le feu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je ne sais par quel miracle et pour quel dessein, ce courrier a \u00e9t\u00e9 largement diffus\u00e9 d\u00e9s Mercredi 15 janvier au soir ( Jour F\u00e9ri\u00e9 ) \u00e0 plusieurs r\u00e9dactions de la place et relay\u00e9 d\u00e9s Jeudi matin par la presse \u00e9crite et parl\u00e9e : <a href=\"http:\/\/www.lematin.ma\/journal\/2014\/la-taxe-controversee-instituee-par-le-budget-2014-malgre-les-mises-en-garde-internationales_taxe-aerienne--le-document-officiel-qui-accuse\/195027.html\" target=\"_blank\">Le Matin<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.leconomiste.com\/article\/915398-taxe-sur-les-billets-d-avionl-iata-chiffre-la-facture\" target=\"_blank\">L\u2019Economiste<\/a>, Radio Atlantic.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On y parle de la perte de 1,1 milliard de dirhams pour l&rsquo;\u00e9conomie nationale, de 13 000 emplois et de quelques 104 000 touristes par an. Donc si on croit l\u2019IATA, cette mesure sens\u00e9e booster le tourisme national va plut\u00f4t le plomber et de mani\u00e8re radicale? On y parle \u00e9galement de violation d\u2019accords sur les politiques de l\u2019OACI, de taxes discriminatoires et de double imposition.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le premier \u00e0 r\u00e9agir et le jour m\u00eame, a \u00e9t\u00e9 Le Ministre de l\u2019Economie et des Finances, dans un <a href=\"http:\/\/www.tourismapost.com\/exclusif-mohamed-boussaid-explique-linteret-taxe-aerienne\/\" target=\"_blank\">entretien exclusif \u00e0 Tourismapost<\/a>, Monsieur Boussaid explique que cette taxe va stabiliser le budget du secteur du tourisme, secteur qu\u2019il connait bien pour en avoir \u00e9t\u00e9 Ministre de 2007 \u00e0 2010. Il a eut \u00e0 mettre en place un budget exceptionnel pour la promotion du tourisme d\u00e9s les pr\u00e9mices de la crise \u00e9conomique et financi\u00e8re qu\u2019il a eut \u00e0 g\u00e9rer. Tous les professionnels doivent encore se rappeler de \u00ab\u00a0CAP 2009\u00a0\u00bb, quand les march\u00e9s ont commenc\u00e9 \u00e0 s\u2019\u00e9crouler les uns apr\u00e8s les autres et que nous devions maintenir le cap et sauver la destination Maroc.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quand au Minist\u00e8re du Tourisme, dans son communiqu\u00e9 du 17 Janvier, il s\u2019inscrit en faux quand \u00e0 la r\u00e9ception m\u00eame de ce courrier de la part de l\u2019IATA. Il pr\u00e9cise <strong>\u00ab\u00a0<i>que ni le Minist\u00e8re du tourisme,\u00a0 ni le Minist\u00e8re de l\u2019Economie et des Finances, ni celui de l\u2019Equipement et des Transports, n\u2019ont re\u00e7u\u00a0 ladite correspondance, \u00e0 laquelle, le Gouvernement marocain n&rsquo;aurait pas manqu\u00e9 de donner suite, avec toutes les pr\u00e9cisions et tous les \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;information n\u00e9cessaires, dans un esprit constructif et de partenariat qui a toujours pr\u00e9valu dans les relations avec les organisations internationales<\/i>\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On en d\u00e9duit donc, que seul le PDG de la RAM, \u00e9galement en ampliation de cette correspondance \u00a0suppos\u00e9e confidentielle et devenue publique aujourd\u2019hui, \u00e9tait au courant depuis le 20 D\u00e9cembre de cette mise en garde. <strong>Il n&rsquo;est pas cit\u00e9 dans le communiqu\u00e9 du Minist\u00e8re !<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ce cas, comment ne s\u2019en est il pas inqui\u00e9t\u00e9 aupr\u00e8s de son Ministre de Tutelle, voire du Gouvernement qui comme chacun le sait aujourd\u2019hui est le principal bailleur de fonds de la RAM? N&rsquo;a t il pas renflou\u00e9 ses caisses et autoris\u00e9 un plan social cons\u00e9quent? Est il \u00e0 ce point inconscient au risque de mettre en p\u00e9ril une compagnie dont il est le principal actionnaire?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous \u00e9tions tous au courant des rumeurs concernant des compagnies lowcost (Ryanair &amp; Easy Jet) au sujet de cette taxe, de leur suppos\u00e9e r\u00e9duction de voilure et de leur inqui\u00e9tude quant \u00e0 son impact sur le prix du billet. Sachant que ces compagnies pratiquent de prix tr\u00e8s bas, il est clair que 9\u20ac sur un billet qui d\u00e9marre \u00e0 20\u20ac peut sembler excessif. Leur inqui\u00e9tude peut paraitre l\u00e9gitime, si effectivement elles devaient s\u2019acquitter de cette taxe. <strong>Or, ce n\u2019est pas le cas, car il faut juste rappeler que c\u2019est le passager qui la paye en d\u00e9finitif<\/strong>. Et dans le cadre d\u2019un s\u00e9jour au Maroc, cette somme est vraiment marginale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Concernant les compagnies r\u00e9guli\u00e8res membres de l\u2019IATA, nous \u00e9tions loin de penser que cette taxe \u00e9tait \u00e0 m\u00eame d\u2019affecter leur \u00e9quilibre financier qui semble d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9caire si on en croit l\u2019IATA? Si le prix moyen d\u2019un billet pour le Maroc est de 547$, soit 410\u20ac sur une compagnie r\u00e9guli\u00e8re et que pour 9\u20ac, un touriste risque d\u2019annuler son voyage, on est en mesure de se poser des questions sur l\u2019attractivit\u00e9 de notre destination et l\u2019avenir de notre tourisme?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u2019en d\u00e9plaise aux d\u00e9tracteurs de cette initiative, je suis intimement convaincu que si on doit faire une \u00e9valuation sinc\u00e8re sur les effets de cette taxe, on se rendra rapidement compte qu\u2019elle ne pourra faire que du bien pour le tourisme donc pour le pays. Reste qu\u2019il faudra \u00eatre tr\u00e8s vigilant quand \u00e0 son utilisation pour la partie qui concerne la promotion du Tourisme.(50%)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour mettre fin \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9 comme une temp\u00eate dans un verre d\u2019eau, il est urgent de se mettre autour d\u2019une table, public et priv\u00e9, pour la mise en place de cette taxe, maintenant qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 valid\u00e9e par les deux chambres. Toutes les comp\u00e9tences sont les bienvenues et personne ne peut se pr\u00e9valoir d\u2019\u00eatre le plus qualifi\u00e9 en la mati\u00e8re.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsque le 8 d\u00e9cembre dernier, je m\u2019inqui\u00e9tais sur les relations entre la presse sp\u00e9cialis\u00e9e et le secteur touristique, j\u2019appr\u00e9hendais en fait les couacs qui risquaient de se produire suite \u00e0 l\u2019annonce, par le Ministre du Tourisme, du projet d\u2019instauration d\u2019une nouvelle taxe de promotion touristique index\u00e9e sur les billets d\u2019avion. 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